Le Ministre des Travaux Publics engage une offensive sur le terrain pour accélérer le désenclavement de l’Extrême-Nord.
C’est une visite de travail de haute portée que le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, entame ce 28 octobre 2026 dans la région de l’Extrême-Nord. Une mission qui s’inscrit dans la volonté du Chef de l’État de faire des infrastructures routières le socle de la résilience, de la sécurité et du développement dans cette région stratégique.
Pendant plusieurs jours, le MINTP va sillonner les chantiers les plus emblématiques de la région, financés dans le cadre de deux programmes majeurs : le PACRI et le PAT.
PACRI : Le pari de la connectivité transfrontalière
Le Projet d’Amélioration de la Connectivité, de la Résilience et de l’Inclusion le long du corridor Mora-Dabanga-Kousseri (PACRI) est au cœur de cette mission. Le Ministre va inspecter les cinq (05) lots qui composent la route Mora-Dabanga-Kousseri, y compris la voie de contournement de la ville de Kousseri.
Long de plus de 200 km, ce corridor n’est pas une simple route. C’est un axe de vie, un corridor humanitaire et économique vital pour toute la zone du Bassin du Lac Tchad. Sa réhabilitation vise à restaurer la connectivité entre le Cameroun, le Tchad et le Nigéria, à faciliter le retour des populations déplacées, à sécuriser l’acheminement de l’aide et à relancer les échanges commerciaux dans une zone longtemps fragilisée par l’insécurité. Chaque kilomètre bitumé est ici un pas vers la paix et l’inclusion.
PAT : Mailler le territoire pour booster l’économie locale
Le second volet de la visite concerne le Projet d’Aménagement Territorial et de Promotion du Secteur Privé (PAT). Le Ministre va évaluer l’état d’avancement des routes Maroua-Moutourwa, Magada-Guidiguis et Guidiguis-Yagoua.
Ces trois axes forment le maillage intérieur indispensable à la région. Ils ont pour vocation de désenclaver les grands bassins de production agricole et d’élevage de la plaine du Diamaré et du Mayo-Danay, de réduire les coûts de transport pour les producteurs et d’attirer les investisseurs privés. C’est la route au service de la transformation locale et de la création d’emplois.
Maroua : Le focus sur les ouvrages d’art
La mission du MINTP ne s’arrêtera pas aux grands corridors. Conscient que la mobilité urbaine est tout aussi cruciale, le Ministre a inscrit à son agenda deux ouvrages d’art stratégiques dans la ville de Maroua :
- Le pont sur le Mayo Palar : Un point noir de la circulation, particulièrement en saison des pluies. La bonne nouvelle est que la reprise des travaux de reconstruction est engagée, avec le démarrage effectif des études d’exécution. Le Ministre vient s’assurer de leur bon déroulement.
- Le pont Vert : Un ouvrage emblématique de la ville dont la réhabilitation est désormais envisagée pour fluidifier durablement le trafic dans la capitale régionale.
Entre contrôle de la qualité, respect des délais et levée des contraintes liées aux emprises et à la sécurité, le Ministre Nganou Djoumessi vient sur le terrain pour impulser une nouvelle dynamique. Les entreprises attributaires sont attendues au pied du mur.
Les comptes-rendus détaillés, étape par étape, de cette visite de travail seront publiés de manière chronologique sur cette page et sur l’ensemble des plateformes digitales officielles du Ministère des Travaux Publics.
Angèle DJEMO
