22 km bitumés, 100% de chaussée réalisée : le Ministre Nganou Djoumessi exige la levée immédiate des dernières réserves malgré la pénombre. C’est à la tombée de la nuit, ce 28 octobre 2026, que le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a bouclé sa première journée marathon dans l’Extrême-Nord. Malgré la pénombre, le Maître d’Ouvrage a tenu à évaluer personnellement la section Mora-Tchakamari, preuve de l’importance stratégique de cet axe.
Cette section de 22 km, qui relie Mora à Tchakamari dans le département du Mayo-Sava, occupe une place centrale dans les échanges transfrontaliers avec le Nigéria et dans la circulation des personnes et des marchandises. C’est la porte d’entrée du corridor PACRI.
Un chantier à 98% achevé
Bonne nouvelle pour les populations : les 22 km de l’itinéraire sont entièrement revêtus de bitume. Confiés à l’entreprise SOTCOCOG SA, les travaux portant sur la chaussée, les accotements, l’assainissement, le drainage et la signalisation affichent un niveau d’avancement physique qui indique la fin imminente des travaux.
Il ne reste que les finitions, mais elles sont cruciales :
- La pose de la géogrille en fibre de verre sur 21,2 km pour renforcer la durabilité de la chaussée
- La réalisation de l’enduit superficiel bicouche sur 6 km d’accotements
- La finalisation de la signalisation, dont le taux d’exécution est encore de 32%
L’entreprise fait face à des contraintes ponctuelles d’approvisionnement en bitume, une difficulté qui sera réglée dans les tout prochains jours selon les assurances données au Ministre.
Le mot d’ordre : réceptionner vite
Les préalables à la réception provisoire, engagés depuis le 1er octobre 2026, se poursuivent avec la levée progressive des réserves.
Le MINTP a été on ne peut plus clair : « Il est donc question de finaliser les prestations restantes et de réceptionner de manière provisoire cette section de route, au plus vite ».
Après avoir donné ces instructions fermes, le Ministre a mis le cap sur la ville de Maroua, où l’attend la suite de sa visite de travail consacrée aux projets du PACRI et du PAT, ainsi qu’aux ouvrages d’art urbains.
Angèle DJEMO
