Seuls 23,62 % des travaux réalisés pour 78,44 % de délais consommés
Réunis ce lundi 13 avril 2026 autour du Ministre des Travaux Publics, Maître d’Ouvrage, l’équipe projet, l’entreprise Arab Contractors et la mission de contrôle ont fait le point sur le chantier de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé.
Un mécontentement affiché
Emmanuel Nganou Djoumessi a exprimé son insatisfaction face à la lenteur observée sur le terrain. Il a instruit l’entreprise d’améliorer significativement son rendement et de prendre des mesures urgentes pour fluidifier la circulation. Les équipes du Maître d’Ouvrage et celles du projet ont également été exhortées à intensifier leurs efforts pour lever les contraintes qui freinent l’avancement.
Un chantier à la traîne
Le projet porte sur le passage en 2×2 voies de l’axe Olembé–échangeur d’Obala, long de 22 km. D’après le suivi, la cadence d’exécution reste très faible : le taux d’avancement est de 23,62 % pour une consommation des délais estimée à 78,44 %. Les échanges ont aussi porté sur l’appréciation de variantes techniques proposées par l’entreprise pour l’échangeur à construire et sur l’identification des difficultés rencontrées.
L’entreprise plaide des blocages financiers
Arab Contractors justifie ces contreperformances par la prise en compte de prix nouveaux et par les retards dans le règlement de ses décomptes. Le Ministre a demandé à l’entreprise de produire, dans les meilleurs délais, une stratégie détaillée d’achèvement des travaux. Le document devra préciser l’organisation du chantier, un planning d’exécution actualisé et un plan de mobilisation des ressources humaines et matérielles. Il servira de base à un suivi rigoureux.
Malgré les contraintes évoquées, l’entreprise s’est engagée à redresser la situation et à améliorer son rendement. Des changements perceptibles sur le terrain sont annoncés d’ici deux semaines.
Angèle Djemo
