Réunion de restitution le 29 mai 2026 à la base vie SINOHYDRO : coordination, délais et aménagements connexes au cœur des instructions
La visite des sections Maroua–Moutourwa et Magada–Guidiguis s’est achevée le 29 mai 2026 par une réunion de restitution présidée par le ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, à la base vie de l’entreprise SINOHYDRO. Objectif : faire le point sur l’avancement et définir les stratégies pour comprimer les délais d’exécution.
Coordination et rythme des travaux au centre des échanges
En présence du secrétaire d’État chargé des Routes, des autorités administratives, des missions de contrôle, des entreprises et des équipes techniques du MINTP, le maître d’ouvrage a insisté sur l’amélioration de la coordination entre tous les acteurs pour des prestations conséquentes sur le terrain.
Le ministre a salué les efforts des entreprises, notamment sur le lot Magada–Guidiguis, marqué par une bonne organisation des équipes, l’anticipation dans la production des matériaux, l’installation des équipements et l’avancement des ateliers de préfabrication des ouvrages hydrauliques.
Il a toutefois prescrit une accélération du rythme des travaux. Les ressources financières du projet étant disponibles, les entreprises doivent améliorer leur production mensuelle. Il a rappelé que les projets présentant un niveau d’exécution satisfaisant bénéficient de paiements prioritaires, conformément aux orientations données aux services compétents du MINTP.
Aménagements connexes et communication renforcée
Emmanuel Nganou Djoumessi a rappelé que les projets routiers dans l’Extrême-Nord intègrent systématiquement des aménagements connexes : voiries, salles de classe, marchés, magasins de stockage, équipements marchands et adductions d’eau. Il a instruit les équipes techniques d’accélérer la préparation des dossiers et d’ouvrir rapidement le dialogue avec les partenaires techniques et financiers pour des solutions compatibles avec les procédures de la Banque Africaine de Développement.
Le ministre a aussi insisté sur la communication autour du projet. Populations, autorités administratives, leaders d’opinion, autorités religieuses et collectivités territoriales doivent être davantage informés des impacts attendus des travaux et des aménagements prévus dans les localités traversées.
Environnement, signalisation et main-d’œuvre locale
Sur le plan technique, le MINTP a prescrit la remise en état systématique des carrières après exploitation pour préserver l’environnement. Il a salué les efforts en matière de signalisation et encouragé l’emploi de la main-d’œuvre locale, en particulier des jeunes, afin de favoriser l’acquisition de l’expérience professionnelle.
En conclusion, le ministre a exhorté missions de contrôle, ingénieurs de suivi et entreprises à développer un véritable esprit de complémentarité pour la bonne exécution du projet financé par le gouvernement, la Banque Africaine de Développement et l’Union Européenne.
