Le projet de reconstruction de la section Pont Salah – Entrée village Ouro Andre franchit une étape clé. Le rapport d’étude hydraulique et hydrologique vient d’être partiellement transmis pour la section PK 27 – PK 37. Objectif : débloquer la construction des ouvrages hydrauliques, point sensible pour éviter que la route ne cède aux prochaines pluies.
Hydraulique : le feu vert se rapproche
Semaine du 8 au 13 juin : transmission du rapport d’étude hydraulique/hydrologique. Actuellement en examen par l’équipe-projet.
Pourquoi c’est décisif ? Cette section PK 27 – PK 37 est traversée par des zones d’écoulement d’eau. Sans dimensionnement correct des dalots, buses et ponts, la route risque l’érosion. La validation du rapport va donner le top départ pour couler les ouvrages hydrauliques.
En parallèle, l’entreprise a démarré les prélèvements de matériaux avec les laboratoires proposés. Le dossier d’agrément du laboratoire BIG pour les études géotechniques routières et d’ouvrages d’art a aussi été transmis pour appréciation. Sans sol stable, pas de chaussée durable.
Base vie et maintien de la circulation : le chantier s’installe
Côté logistique, les travaux de construction de la base vie et de la base administrative sont en phase d’achèvement. Objectif : installer le personnel dès que possible.
Pour ne pas couper la route pendant les travaux, une équipe permanente assure le maintien de la circulation. Des travaux de veille sont exécutés quotidiennement pour garantir le passage des usagers entre Pont Salah et Ouro Andre.
Carrière : 3 documents bloquent encore le démarrage
Avant d’attaquer l’exploitation de la carrière pour extraire les matériaux, 3 conditions restent à remplir :
- Certificat de conformité environnementale : attendu
- Autorisation de transport et d’explosifs : attendue
- Recrutement d’un environnementaliste : l’entreprise doit le faire
Sans ces documents, pas de dynamitage, pas de concassage à plein régime.
Personnel : 121 ouvriers déjà contractuels
Point RH au 15 juin 2026 : l’entreprise a mobilisé du personnel local.
- 121 ouvriers ont un contrat de travail signé
- 96 sont déjà immatriculés à la CNPS
- 25 attendent leur contrat
- 48 sont en attente de matricule CNPS faute de pièces d’identité exploitables
Le recrutement suit son cours avec mise en conformité sociale.
Programme semaine du 15 au 20 juin 2026
L’entreprise prévoit d’accélérer avec :
- Réglages de la centrale de concassage + production de grave non traité 0/31,5
- Poursuite des prélèvements de matériaux de sol d’assise et de chaussée existante
- Nivèlement et terrassement de la plateforme à la carrière
- Sécurisation de la base vie + pose des carreaux dans les bureaux
- Transmission des documents d’exécution encore attendus
Le cap : études d’exécution en évolution, matériel qui arrive, personnel qui s’installe. La reconstruction Pont Salah – Ouro Andre passe de la phase études à la phase préparation travaux. La validation du volet hydraulique PK 27-37 sera le prochain jalon décisif.
Angèle DJEMO
