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Le renforcement d’une gouvernance urbaine durable au centre des échanges entre le Minhdu et l’Ambassadeur de France

Au menu de l’audience que le ministre de l’Habitat et du Développement urbain (Minhdu), Célestine Ketcha Courtès, a accordé, ce 11 novembre 2025, à S.E.M Sylvain Riquier, ambassadeur de France au Cameroun, il ressort l’évaluation de l’ensemble des projets portés par la France au Cameroun dans le domaine du développement urbain, notamment le Programme Urbain C2D Capitales Ré gionales ainsi que d’autres projets structurants en cours dans la ville de Yaoundé.

Le Programme C2D Urbain Capitales Régionales a connu un succès particulier, ont reconnu les deux personnalités. Ce partenariat bilatéral qui vise à accompagner le développement des villes régionales du Cameroun, en s’appuyant sur le mécanisme du Contrat de Dés endettement et de Développement (C2D) a véritablement changé le paysage des villes camerounaises, d’au tant plus qu’il avait pour objectifs la modernisation des infrastructures urbaines, le développement d’équipements commerciaux, le renforce ment des infrastructures de proximité, ainsi que la promotion du développement économique local et de la qualité de vie des habitants. Il a contribué à doter les villes de notre pays d’équipements modernes, d’es paces verts, agrémentant la vie des citoyens. Des réalisations importantes di verses Plusieurs villes ont bénéficié de réalisations importantes dans le cadre du Programme C2D Urbain Capi tales Régionales. Bertoua, capitale de la Région de l’Est, a vu la construc tion de 18,4 km de voiries en béton compacté au rouleau, qui ont métamorphosé la ville. De nouveaux cen tres commerciaux, marchés modernes et parcs de loisirs ont vu le jour, à l’image du marché rénové de Mokolo II, inauguré en septembre 2022, améliorant ainsi significative ment l’offre commerciale et le cadre de vie des habitants, notamment en facilitant la mobilité urbaine ; À Ga roua, chef-lieu de la Région du Nord, plus de 20 km de voies ont été réno vées en béton compacté au rouleau et en pavés. Des infrastructures comme le Parc boisé, le Jardin de l’An 2000 et le Marché Yelwa ont été mises en place dans le cadre d’un programme de modernisation d’une valeur de plus de 33 milliards FCFA, incluant également des équipements de proximité et des espaces verts. Ba foussam a bénéficié de la réalisation de 20,625 km de routes en béton compacté au rouleau, de la construc tion et rénovation d’équipements marchands générateurs de revenus, ainsi que de la création du Parc de loisirs Paul Biya, un espace de 8 300 m² dédié aux loisirs et à la détente, et d’une salle polyvalente de 1 200 m² pouvant accueillir environ 1 000 per sonnes.Maroua a profité de plus de 16 km de voiries, tandis que Ba menda a lancé les travaux pour la construction de plus de 18 km de routes. Ces villes bénéficient égale ment du projet Sporcap, financé à hauteur de 10 millions d’euros, vi sant à construire des infrastructures sportives de proximité, offrant aux jeunes des espaces d’activités pour renforcer et consolider la cohésion sociale. Ces travaux qui ont dynamisé les économies locales, contribué à la création d’emplois et partant à la lutte contre le chômage, tel que voulu par le Chef de l’État. Ces réalisations ont amélioré la mobilité urbaine et ont permis de créer des espaces de vie fonctionnels, sécurisés et attractifs. L’engagement commun du Cameroun et de la France, à travers l’Agence Française de Développe ment (Afd), illustre la volonté commune des deux pays de s’atteler à la promotion des objectifs du millénaire de l’Onu qui place le développement durable au cœur des préoccupations mondiales. Les populations en sont les principaux bénéficiaires. «Yaoundé Cœur de Ville » et « Mobilité Verte Yaoundé »sont également les fruits de cette coopé ration. La ville de Yaoundé métamorpho sée Le projet « Yaoundé Cœur de Ville », financé par l’Afd à hauteur de 66,5 millions d’euros, vise à améliorer la mobilité dans le Centre-ville. Il com prend le réaménagement de carre fours stratégiques (Mvan, Elig-Effa, Elig-Edzoa), la modernisation des voiries, des gares routières et des es paces piétons. L’objectif est de facili ter les transports collectifs, renforcer la sécurité routière et améliorer les déplacements urbains, contribuant ainsi à la revitalisation du centre ville. Le projet « Mobilité Verte Yaoundé » (MoVe), lancé en janvier 2024, ambitionne de créer un modèle de mobilité durable centré sur les personnes plutôt que sur la voiture. Il promeut la mobilité active, les transports publics à faibles émis sions, et l’aménagement de corridors verts et de cheminements piétons, afin d’améliorer la qualité de vie, la sécurité et la durabilité à Yaoundé.

Angèle Djemo

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